Sicurezza

Sp 231, i Consiglieri comunali di FdI: «Sia messa in sicurezza»

Strada provinciale 231 in prossimità di Bitonto © Google Maps
I consiglieri di opposizione Piero Paparella, Simona Summo e Luciano Lorusso presentano una mozione attraverso cui il Consiglio comunale impegna la Città Metropolitana a installare uno spartitraffico sulla strada provinciale 231
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I consiglieri comunali di opposizione Piero Paparella, Luciano Lorusso e Simona Summo (Fratelli d’Italia) presentano una mozione per l’iscrizione all’ordine del giorno del prossimo Consiglio comunale del punto relativo alla necessità di mettere in sicurezza la strada provinciale 231, nelle ultime settimane scenario di un tragico incidente in cui hanno perso la vita quattro ragazzi e due sono rimasti gravemente feriti.

Secondo quanto emerso dal report annuale dell’Agenzia Regionale Strategica per lo Sviluppo Ecosostenibile del Territorio sugli incidenti stradali in Puglia, sottolineano i Consiglieri, «la strada provinciale 231 che lambisce il centro urbano di Bitonto tagliandone tutto il territorio resta la provinciale più pericolosa della regione non essendo dotata di spartitraffico».

Inoltre i Consiglieri evidenziano come la 231 sia «un’arteria extraurbana principale di collegamento per il Comune di Ruvo di Puglia e che la messa in sicurezza del tratto stradale in prossimità del centro urbano di Bitonto è di evidente interesse anche per l’intera comunità ruvese, che giornalmente utilizza detto tratto di strada per raggiungere sia Bari sia i Comuni limitrofi».

Per questo «è necessario e urgente avviare, anche in collaborazione con altri Enti locali, quali la Città Metropolitana di Bari e Regione Puglia, una serie di interventi di decongestione del traffico e di riduzione della pericolosità su tutta la strada provinciale 231 e nello specifico sul tratto bitontino; di voler impegnare la Città Metropolitana di Bari in persona del Sindaco metropolitano p.t. a prevedere e realizzare l’installazione di uno spartitraffico su tutta la strada provinciale 231, nonché ogni intervento, nel suo complesso destinato a garantire, nel tratto interessato dalla manutenzione, un innalzamento del livello di sicurezza e un miglioramento funzionale della circolazione».

sabato 6 Maggio 2023

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Nicob
Nicob
11 mesi fa

E del ponte di via Patanella, col più che ventennale restringimento carreggiata quando ne parliamo tra decenni o tra qualche incidente

amenduni francesco
amenduni francesco
11 mesi fa
Rispondi a  Nicob

giusto, d’accordo lo spartitraffico a bitonto, ma punterei di più sul restringimento a patanella e sulla situazione pietosa dell’asfalto nel tratto ruvo-corato in entrambe le direzioni.

phil
phil
11 mesi fa

forse sarebbe anche il caso di asfaltare le strade urbane piene di buche pericolose!!oltre ai tratti della sp231da corato sino a canosa, una vera indecenza