Stazione, sosta dei veicoli per massimo mezzora

Nel largo antistante la Stazione Ferroviaria si registrano problematiche legate alla irreperibilità di spazi per la sosta veicolare, soprattutto -per usare lo stesso termine contenuto nell’ordinanza del dirigente comunale- per via delle “soste parassite” (di medio/lunga durata) da parte dei pendolari e studenti che giornalmente si recano a Bari per lavoro o studio così come, per analoghe ragioni, negli altri Comuni collegati dalla rete ferroviaria.

Lo stesso dirigente facente funzioni della Polizia Municiapale rileva come la disponibilità di spazi per la sosta veicolare sia alquanto limitata anche per via dei recenti interventi di riordino della viabilità nel tratto di strada Comunale (Largo/Piazzale Stazione) che hanno condotto ad un ordinato e regolamentare assetto degli spazi deputati alla circolazione e sosta veicolare, anche per agevolare il transito e la fermata dei pullman in servizio di trasporto urbano ed extraurbano.

In Piazzale/Largo Stazione e nelle immediate vicinanze sono presenti ed operanti pubblici esercizi ed esercizi commerciali che rimangono penalizzati, nell’esercizio delle loro attività, da una situazione di difficile reperibilità, in zona, di spazi per la sosta veicolare.

Il Comune ha dunque ritenuto di dover determinare i presupposti per una maggiore rotazione delle soste veicolari in Largo/Piazzale Stazione, istituendo disciplina di sosta a tempo per una durata massima consentita di 30 minuti nella fascia oraria delle giornate feriali dalle 08,30 alle 13,00 e dalle 16,00 alle 21,00.

L’ordinanza del 23 maggio ha dunque istituito in Largo/Piazzale Stazione, nella porzione di viabilità posta dinanzi alla Stazione ferroviaria e con accesso/uscita da via Scarlatti, relativamente agli spazi (stalli) di sosta presenti, disciplina di sosta temporalmente limitata di durata massima 30 minuti nelle sole giornate feriali e nella fascia oraria dalle 08,30 alle 13,00 e dalle 16,00 alle 21,00;

Commenti

Gate21 (utente non verificato)

Prima di tutto questi non sono “interventi di riordino della viabilità” ma sono interventi di DISORDINE della viabilità. 2° “per agevolare il transito e la fermata dei pullman in servizio di trasporto urbano ed extraurbano”… probabilmente il progettista tra i modellini che usa per “disegnare” queste invenzioni, non possiede autocarri e autobus. In effetti gli autobus della lunghezza di oltre 7/8 metri di lì non ci passano.

28 Maggio 2012, 11:00
Gate21 (utente non verificato)

3° mancano i parcheggi per i disabili, 4° non c’è modo di accompagare un disabile se non infrangendo le regole del codice della strada (usando la corsia dei Bus). 5° non c’è posto per lo scarico e carico delle valige. Insomma, sarebbe stato meglio rimettere le cose come erano prima e dire “ci siamo sbagliati”.

28 Maggio 2012, 11:00
cinghialotto (utente non verificato)

@gate 21 :ma io ti stimo troppo e ti straquoto!!! sei l’ayatollah dei commentatori abituali di questo live!

28 Maggio 2012, 11:00
frankopi (utente non verificato)

Penso che se gli automobilisti avessero rispettato la segnaletica pre esistente, l’amministrazione avrebbe potuto risparmiare quei soldi. La medesima situazione la troviamo nel piazzale antistante il cimitero.

28 Maggio 2012, 11:00